La demanda de Repsol contra Argentina ya en las arcas del Ciadi

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El Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (Ciadi) ha admitido a trámite la demanda presentada por Repsol y Repsol Butano contra Argentina por la expropiación de un 51% de YPF. Esta demanda ha sido admitida a trámite en un tiempo menor que otros procedimientos, apenas quince días, y consolida a Argentina como el país del mundo con más denuncias ante los tribunales de arbitraje, cerca de medio centenar.

Repsol y el Gobierno argentino ya han prefijado una fórmula para la constitución del tribunal de arbitraje. En todo caso, el Ciadi les emplaza a comunicar cualquier estipulación previa en la que se haya convenido el número de árbitros del proceso, su método de nombramiento. Además, les invita a constituir el tribunal tan pronto como sea posible y les remite la lista de los miembros del Ciadi con funciones de conciliadores y árbitros.

La compañía española había presentado su demanda una vez transcurrido el plazo de seis meses desde que se notificó formalmente a Argentina la existencia de la controversia acerca de la expropiación a la compañía española de las participaciones de control de YPF y de YPF Gas.

Repsol denunció a Argentina por violación del Acuerdo para la Promoción y Protección Recíproca de Inversiones entre el Reino de España y la República Argentina, de 1991.

Repsol y la también demandante Repsol Butano ya han indicado que, en sus escritos de alegaciones, concretarán las reparaciones y compensaciones que reclamarán a Argentina «sin perjuicio de la posibilidad de las partes de poner fin al procedimiento en cualquier momento en caso de alcanzarse un acuerdo entre ellas».

Una vez admitida a trámite la demanda y notificada la decisión a las partes por parte del Ciadi, deberá constituirse el tribunal de arbitraje y los afectados deberán presentar sus escritos de alegaciones completos sobre el fondo del asunto. Tras ese momento, los procedimientos suelen tener una duración media de entre 3 y 6 años. En primer lugar, se celebrará una vista preliminar para determinar cuestiones de procedimiento como, por ejemplo, el idioma del arbitraje, el número y el orden de los escritos y los plazos dentro de los cuales deben ser presentados. A falta de acuerdo entre las partes, estos extremos serán fijados por el tribunal. Tras el proceso, el Ciadi emitirá un laudo, cuyo cumplimiento es obligatorio y definitivo para las partes y no puede ser objeto de apelación ni de cualquier otro recurso, salvo en los casos excepcionales previstos en el convenio.

Repsol considera que la expropiación del 51% de su filial argentina supone una «expropiación ilícita» y una violación del Derecho internacional ya que, entre otros motivos, tiene carácter discriminatorio al afectar solo a la compañía española, y no a otros inversores en YPF. Además, denuncia que el Gobierno argentino no ha acreditado la existencia de una causa de utilidad pública ni ha respetado las disposiciones legales para llevar a cabo la expropiación, ya que no se ha realizado pago u ofrecimiento de pago alguno.

Repsol también denuncia ante el organismo internacional que Argentina ha incumplido sus obligaciones de protección y justo trato a la inversión extranjera, al tiempo que ha incumplido los estatutos de YPF, en los que se le emplazaba a lanzar una opa para tomar el control de la empresa.

Fuente: Europa Press.

La compañía de seguros Achmea gana un arbitraje contra Eslovaquia

Achmea, aseguradora holandesa.

Achmea BV ha obtenido un laudo arbitral a su favor en el conflicto que sostenía contra Eslovaquia, en éste la aseguradora holandesa reclamaba al país por violar el tratado de inversión al prohibir a las aseguradoras obtener ganancias.

El pasado 7 de diciembre, Achmea recibió el laudo en el que se condenaba a Eslovaquia a indemnizarla por 22 millones de euros por los daños sufridos por su filial Unión Eslovaca, debido a la prohibición de lucro, según un comunicado de la aseguradora.

El Ministerio de Finanzas eslovaco ha analizado la sentencia, que considera inaplicable. Su portavoz Marek Rockar en una declaración de 8 de diciembre explicó que esta decisión “puede ser apelada en los próximos tres meses”.

La norma objeto de la disputa entró en vigor en 2007 con el gobierno de Robert Fico, que acusó a los aseguradores de salud privados de beneficiarse de los fondos públicos, que debían utilizarse completamente para los tratamientos. Dado que el Tribunal Constitucional resolvió que la medida contradice la Constitución, el gobierno de Fico está trabajando en un plan para expropiar a los proveedores privados y volver a una sola empresa estatal de seguros.

Un tercio de los 5,4 millones de ciudadanos de Eslovaquia están asegurados por la Compañía General de Seguros de Salud. Unión Eslovaca, filial de Achmea, cuenta con 400.000 clientes, mientras que Dovera, controlada por el grupo de capital privado checo-eslovaco Penta, cuenta con 1,4 millones de clientes.

Fuente: Bloomberg.

Prisas del presidente Correa para crear el centro regional de arbitraje para inversiones

El presidente de Ecuador, Rafael Correa, ha instado a Mercosur a crear un centro regional de resolución de controversias sobre inversiones para evitar que los países del bloque tengan que enfrentar organismos internacionales de arbitraje creados, en su opinión, para favorecer al capital.

Necesitamos denunciar esos tratados (de arbitraje) porque son realmente de sometimiento. Aquí lo que requerimos es una acción conjunta”, afirmó Correa ante la Cumbre de Mercosur que se celebra en Brasilia.

El presidente de Ecuador, país que es miembro asociado de Mercosur y negocia su inclusión como miembro pleno, aseguró que el bloque necesita adoptar políticas comunes en diferentes áreas “para que no sea el capital trasnacional el que imponga las condiciones”. Y aseguró que es necesario un acuerdo de los países para impedir que los arbitrajes tan sólo favorezcan a las trasnacionales y no a los gobiernos es necesario para que Mercosur “realmente ofrezca beneficios pragmáticos” para sus pueblos.

El mandatario se refirió a un fallo del Centro Internacional de Arreglos de Diferencias Relativas a Inversiones (Ciadi) que condenó, en octubre pasado, a Ecuador a pagarle una indemnización de 2.300 millones de dólares a la petrolera estadounidense Oxy.

El fallo fue emitido en el marco de un arbitraje planteado por Oxy, después de que Ecuador declarara en 2006 caducado el contrato de la petrolera en el país por la decisión de la empresa de venderle en el año 2000, sin autorización del Estado, parte de sus acciones a la canadiense Encana.

Correa además abogó por la moneda única: “Para que podamos tener un arancel común y acuerdos de libre comercio con otros países y bloques, como la Unión Europea, necesitamos una moneda regional”, afirmó.

Fuentes: EFE y eldiario.es


Rafael Correa en su intervención durante la Cumbre Iberoamericana de Cádiz.

Presentada la demanda de Repsol contra Argentina en el Ciadi

Repsol y Repsol Butano han solicitado al Ciadi el inicio de un arbitraje contra la República Argentina por la expropiación de YPF y de YPF Gas el pasado abril, ya que supone una violación del Acuerdo de Promoción y Protección Recíproca de Inversiones (Appri) firmado entre España y Argentina en 1991.

El 6 de noviembre terminó el plazo de seis meses establecido para que las partes lleguen a un acuerdo.

Para Repsol, la expropiación de YPF ha sido una operación “ilícita” y supone una violación del Tratado y el Derecho Internacional porque es “discriminatoria” (solo afectó a Repsol, a la que se le confiscó un 51% del 57% que tenía); no ha sido acreditada “la utilidad pública” por la que el Gobierno argentino justificó la expropiación; no se ha compensado económicamente a Repsol y ni siquiera se le ha ofrecido pago alguno; y se ha incumplido el Appri hispano-argentino. Asimismo, en el Estatuto de YPF figura la obligación, si el Estado decidiera tomar el control, de lanzar una opa por el 100%, algo que también se ha incumplido.

Repsol ha optado por acudir al Ciadi a los seis meses de la expropiación saltándose el trámite de pleitear antes en los tribunales argentinos, tal como establece el Appri. Para ello, alega la existencia de una cláusula de nación más favorecida (que permite eludirlo).

Sin embargo, no se descarta la posibilidad de que la petrolera llegue a un acuerdo de compensación con el Gobierno argentino, sin esperar a un laudo que se demoraría hasta cuatro años. En Argentina, cada vez son más los que aconsejan poner punto y final a un conflicto que está frenando las inversiones multinacionales en YPF, que necesita del capital extranjero para explotar los yacimientos de Vaca Muerta.

Fuente: Cinco Días

RIM pierde un arbitraje contra Nokia

LOGO NOKIA

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RIM y Nokia han tenido, durante los últimos años, varios conflictos legales. En el último, un arbitraje llevado a cabo en Suecia RIM ha perdido, ya que pedía ampliar un acuerdo de licencias compartidas firmado en 2003 por ambas empresas, con él buscaba introducir en sus términos la producción de dispositivos con varias patentes relacionadas con la tecnología WiFi propiedad de Nokia.

El tribunal ha considerado que dichas patentes no pueden ser cubiertas por el acuerdo existente, de forma que RIM tiene dos salidas posibles: o deja de fabricar BlackBerries con WiFi o accede a pagar a Nokia una serie de royalties por el uso de sus tecnologías. Nokia ya ha solicitado el cumplimiento del veredicto en Estados Unidos, Canadá y el Reino Unido.

Nokia y RIM estuvieron negociando previamente, pero no llegaron a un acuerdo sobre los derechos de licencia. Erróneamente, en RIM pensaron que podrían beneficiarse al desencadenar un arbitraje, que se inició en abril de 2011. Sin embargo, después de una audiencia de arbitraje que se prolongó durante nueve días en septiembre, se emitió el laudo arbitral el pasado 6 de noviembre.

Nokia explica que “el Tribunal concluyó por unanimidad de la parte de Nokia en todas menos en una de sus solicitudes, y negó todas menos una de las solicitudes de RIM”. Además, ésta última deberá sufragar los costos del arbitraje y compensar a Nokia por sus gastos legales”.

Fuentes: engadget.com y fosspatents.com

¿Darán su beneplácito Venezuela y Argentina al Centro de Arbitraje Iberoamericano?

Dos de los grandes ausentes de la Cumbre Iberoamericana de Cádiz han sido Argentina y Venezuela. Ambos estados reivindicativos con la actuación del Ciadi en los conflictos en los que se ven inmersos. El éxito de un Centro de Arbitraje Iberoamericano estará supeditado a la aceptación de todos los estados de este entorno, lo que significa que el trabajo para su desarrollo, aunque ha comenzado, tendrá que ser cuidadoso y muy duro.

Veremos qué ocurre con esta iniciativa en la que trabajan distintos sujetos jurídicos del contexto iberoamericano y hecho del que se ha erigido portavoz y propulsor la Unión Iberoamericna de Colegios y Agrupaciones de Abogados, UIBA.

Según dicta en el comunicado “En los márgenes de la XXII Cumbre Iberoamericana de jefes de Estado y de Gobierno se ha presentado el Acuerdo Marco de Colaboración para Promover la Conformación de un Centro Iberoamericano de Arbitraje, firmado el pasado 3 de octubre en Brasilia por los principales colegios y agrupaciones de abogados, asociaciones empresariales y cámaras de comercio de Iberoamérica.”.

Es interesante también la siguiente afirmación: “Impulsada por el mandato de los Jefes de Estado y de Gobierno reunidos en la XX Cumbre Iberoamericana celebrada en 2010 en Mar del Plata, se trata de una iniciativa destinada a crear un Centro de Arbitraje privado e independiente, sin perjuicio del apoyo que los Gobiernos de los países iberoamericanos puedan brindar para su puesta en marcha y funcionamiento.

El Ministro de Exteriores español anuncia la creación del Centro Iberoamericano de Arbitraje

La Cumbre Iberoamericana que se celebra este viernes y sábado en Cádiz aprobará, entre otras cosas, la creación de un centro iberoamericano de arbitraje para litigios como los que este año han enfrentado a empresas españolas en Argentina y Bolivia con los gobiernos de estos países, que finalmente las nacionalizaron.

Así lo ha anunciado el ministro de Asuntos Exteriores y Cooperación español, José Manuel García-Margallo, en su comparecencia en la Comisión de Asuntos Iberoamericanos del Senado para dar cuenta de los prolegómenos del acontecimiento. Asimismo, García-Margallo confía en que la Cumbre concrete el papel de España como “plataforma para inversión de capitales de otros países en Latinoamérica”.

España apuesta alto por esta reunión que contará con grandes ausentes
El ministro, que reconoció el trabajo de los Reyes de España -video del Rey en relación con la Cumbre- y el Secretario General Iberoamericano, Enrique V. Iglesias, para que la Cumbre sea un éxito, subrayó el papel preparatorio que han tenido las ocho reuniones ministeriales celebradas más otras entre empresarios, expertos constitucionales y representantes de gobiernos locales. Sin embargo, los grandes ausentes serán Paraguay, Argentina, Venezuela, Cuba, Guatemala, por diversas razones, que no enviarán a sus jefes de Gobierno”.

García Margallo es realista en referencia al papel que puede jugar Iberoamérica en la salida de la crisis de España: “Si hace diez años Europa era la que crecía por encima de América Latina, donde se hablaba de la década perdida, ahora es al revés y las oportunidades que se abren en ese continente son muy importantes para crear empleo para los españoles”. En este sentido ha recordado unas recientes palabras del presidente Santos: “España ha estado en los malos momentos con Iberoamérica y ahora es probable que sea Iberoamérica la que tenga que ayudar un poco más a España”.

En este sentido, el ministro señala que muchos países de otras zonas del mundo le han manifestado su interés “en trabajar en América Latina con empresas españolas. Tenemos en común la lengua, la cultura, nos entendemos muy bien, llevamos tiempo trabajando juntos y esa sinergia entre capitales de otros países y España puede ser muy beneficiosa para América Latina”.

En el encuentro, España, en concreto, se ofrecerá como mediadora de América Latina ante la UE. Precisamente, la celebración de cumbres bianuales entre ambas entidades supranacionales ha aconsejado abrir un grupo de reflexión para dar la misma periodicidad a las iberoamericanas, para que no sean “puramente retóricas”, de forma que cada año tenga lugar uno de estos eventos.

En la Cumbre participarán como observadores o invitados especiales los presidentes de la Comisión y el Parlamento Europeos, José Manuel Durao Barroso y Martin Schulz, la Alta Representante para la Política Exterior de la UE, Catherine Ashton, y el jefe del Servicio Exterior europeo.

Fuente: Servimedia y Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación.

Madrid será la capital del arbitraje marítimo en diciembre

Los proximos días 13 y 14 de diciembre tendrá lugar el I Curso de arbitraje marítimo organizado por Blas de Lezo Abogados, la London City Law School y Aeade.

Madrid es la capital de España: es su centro político, financiero y económico. Es una ciudad viva con una magnífica oferta cultural, incluyendo museos, teatros, su ópera… Madrid es una de las mayores capitales europeas y puede ser un importante centro de arbitraje marítimo.

Este curso proporcionará a los asistentes una visión detallada de los temas de actualidad en materia de arbitraje marítimo en sectores como el transporte marítimo, transporte terrestre y la legislación europea.

Está diseñado para proporcionar un amplio aprendizaje para abogados y empresarios. El curso, que se impartirá en inglés, tendrá cabida para profesionales de España, de Europa y del resto del mundo; y ofrecerá una valiosa oportunidad para aprender de distinguidos académicos y profesionales del Derecho.

El programa está diseñado para satisfacer las necesidades específicas de abogados y profesionales que puedan estar buscando ampliar su práctica en el campo del arbitraje en Derecho Marítimo, así como para cumplir con las necesidades de ejecutivos con interés en controlar las cuestiones jurídicas que puedan afectar a su ámbito comercial.

Lo marítimo, de moda
El derecho marítimo está muy de moda, como indican nuevas legislativas como el Anteproyecto de Ley de Navegación Marítima.

Más: Informe sobre el anteproyecto de ley de navegacion marítima
Anteproyecto de Ley de Navegación Marítima

Uganda se enfrenta a demanda ante el CIADI por el petróleo del Lake Albert

Tullow Oil (petrolera inglesa) ha presentado una demanda ante el CIADI contra Uganda, si la actitud del Gobierno ugandés continúa en referencia a las perforaciones petrolíferas.

Historia
La brillante franja del Lago Albert, en el oeste del valle del Rift de África, es donde chocan el pasado y el futuro de Uganda, donde una tradicional economía de subsistencia se encuentra con una nueva basada en la extracción de petróleo.

Tullow Oil, una compañía petrolera de exploración descubrió una importante cantidad de barriles de petróleo aquí, lo suficiente como para cambiar todo en Uganda, un país pobre con poco que hacer en el campo de la industria.
El valor del yacimiento petrolífero se estimaba en unos 2.000 millones de dólares al año durante 20 años. Esta es una cifra gigantesca si se compara con el presupuesto anual de Uganda de 2.400 millones de dólares o de su PIB de 17.000 millones de dólares.

El Conflicto
Según se publicó el pasado 25 de octubre Uganda retomó el control de un área petrolera prospectiva con licencia para la china CNOOC Ltd., Tullow Oil PLC y Total SA, Energía de Uganda Petroleum Exploration y Production Department (pepD).

El ministerio dijo que esta área había vuelto a Uganda tras una licencia de seis meses de exploración expirada.

Las tres compañías llegaron a una alianza en febrero, después de que la francesa Total y CNOOC de China compraran activos de exploración de Tullow por valor de $ 2.9 mil millones.

No hubo una reacción inmediata por parte de CNOOC, Tullow o Total.

Uganda está a la espera de tres proyectos de ley que se pasarán a fortalecer la gestión de su naciente industria petrolera. Sin embargo, los parlamentarios dicen que las nuevas leyes se están retrasando por desacuerdos entre ellos y el presidente.
Tullow, Total y CNOOC están en espera de la aprobación del gobierno de sus planes de desarrollo propuestos para la cuenca del Rift Albertino y que allanarán el camino a miles de millones de dólares de inversión en infraestructuras que permitirán la producción.

Fuente: Oilproduction.net, Ugandapicks.com y globalarbitrationreview.com.

Posible arbitraje Gdels vs Ministerio de Defensa portugués

GDLES y su socio portugués, Fabrequipa, han fabricado y entregado ya 166 vehículos a las Fuerzas Armadas portuguesas y están esperando entregar 27 más que están listos para la recepción desde 2011.

Los vehículos Pandur proporcionarán protección crítica y ventajas de movilidad a las Fuerzas Armadas lusas. El programa de desarrollo supone unos 200 empleos directos en Barreiro (Portugal) y muchos más en empresas proveedoras que son esenciales para el programa.

La compañía añade que General Dynamics “no ha tenido otra opción” que presentar la Solicitud de Arbitraje, dado el anuncio del ministro de Defensa, el pasado 16 de octubre, de su intención de cancelar el contrato debido a supuestos “incumplimientos” por parte de la empresa.

La firma asegura que “no ha habido incumplimiento del contrato”, y tanto General Dynamics como Fabrequipa están preparadas y comprometidas a fabricar el resto de vehículos requeridos por contrato, “sujeto a la confirmación por parte del Ministerio de Defensa de que está dispuesto y puede pagar dichos vehículos”.

“Hemos comunicado de forma repetida e insistente al Ministerio de Defensa Nacional que General Dynamics European Land Systems está dispuesta a trabajar en una solución aceptable para ambos, tomando en consideración la situación económica actual en Portugal y las necesidades de las Fuerzas Armadas portuguesas”, ha señalado Alfonso Ramonet, presidente de GDELS.

“General Dynamics European Land Systems ha continuado cumpliendo las obligaciones que marca el contrato con Portugal, que incluye, no sólo la fabricación de 193 vehículos en fecha, sino también la de transferencia de tecnología y know-how a la industria local, creando unos 200 puestos de trabajo de alta calidad técnica en Portugal”, ha añadido.

“Esperamos que el Ministerio de Defensa Nacional acuerde sentarse a la mesa con General Dynamics European Land Systems para encontrar una solución que capacite a la compañía y a su socio portugués Fabrequipa a fabricar el resto de vehículos pedidos bajo contrato, manteniendo así los empleos en Portugal, proporcionando los vehículos necesitados por las Fuerzas Armadas portuguesas y permitiendo a las partes satisfacer sus obligaciones contractuales”, ha concluido Ramonet.

Fuente: infodefensa.com